Reuters на аудиообращение, опубликованное египетским подразделением «Исламского государства» (организация запрещена на территории России) в Twitter. В записи исламисты утверждают, что к авиакатастрофе причастна связанная с ними организация «Синайская провинция». По утверждению боевиков, теракт был совершен по случаю годовщины их присяги на верность «Исламскому государству». При этом боевики отказались пояснять, какие именно их действия привели к авиакатастрофе. Некто на арабском языке предложил следователям провести анализ «черных ящиков» и доказать, что самолет упал не по вине исламистов, а те раскроют подробности крушения тогда, когда захотят и так, как сочтут нужным. На данный момент официально причины падения самолета пока не установлены. Ранее представитель правительства Египта, что все показания свидетельствуют о том, что к авиакрушению на Синайском полуострове привела техническая неполадка, а не внешнее воздействие. В эфире телеканала Al-Hayat он объяснил крушение А321 техническими неполадками, о чем египетские власти говорили вскоре после катастрофы. «Искусственные спутники, находящиеся в распоряжении США и России, исключили вероятность катастрофы из-за теракта.
Все указывает на то, что самолет упал из-за технической неполадки внутри», — цитирует Хусама аль-Кувейша. Самолет Airbus A321 российской авиакомпании «Когалымавиа» разбился на Синайском полуострове утром 31 октября. На борту находились 224 человека, включая 24 детей, все они погибли. Спустя несколько часов после авиакатастрофы ответственность за крушение лайнера ». Заявление от имени группировки появилось в мессенджере Telegram. Глава Минтранса России Максим Соколов назвал информацию о причастности террористов к крушению самолета недостоверной. Египетские спецслужбы также ее опровергли.
Эксперты частной разведывательно-аналитической компании Stratfor, в свою очередь, , что наиболее вероятной причиной авиакатастрофы над Египтом стал пронос взрывного устройства на борт Airbus A321. При этом в Stratfor отметили, что нельзя полностью исключить вероятность поломки самолета.
